Thay vào đó, Mazda tiếp tục phân chia vai trò giữa các dòng SUV, trong đó CX-5 hướng đến hệ hybrid thông thường, còn CX-60 đảm nhiệm lựa chọn PHEV trong danh mục sản phẩm của hãng.

Theo đó, Mazda đang chuẩn bị đưa hệ truyền động hybrid mới lên CX-5 thế hệ tiếp theo. Mẫu SUV này được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những sản phẩm đầu tiên ứng dụng công nghệ động cơ mới của hãng, trong bối cảnh Mazda tiếp tục điều chỉnh danh mục sản phẩm theo hướng điện hóa.

Một trong những công nghệ được nhắc đến là SKYACTIV-Z, hệ thống động cơ vẫn đang trong quá trình phát triển. Tuy nhiên, Mazda chưa xác nhận đầy đủ thông số kỹ thuật cũng như cấu hình hệ truyền động sẽ được sử dụng trên CX-5 mới tại từng thị trường.

Ở thời điểm hiện tại, Mazda không có kế hoạch phát triển CX-5 PHEV. Giám đốc điều hành Mazda Australia Vinesh Bhindi cho biết, CX-60 đã đảm nhiệm vai trò cung cấp hệ truyền động hybrid sạc ngoài trong danh mục SUV của hãng, do đó CX-5 không cần thêm cấu hình tương tự.

Cách tiếp cận này cho thấy Mazda muốn phân biệt rõ hơn vai trò của từng dòng xe. CX-5 tiếp tục phục vụ nhóm khách hàng cần một mẫu SUV phổ thông có khả năng tiết kiệm nhiên liệu, trong khi CX-60 hướng đến những người dùng muốn có hệ truyền động PHEV với khả năng sạc pin từ nguồn điện bên ngoài.